交通部日前公布「104年度縣市政府橋梁維護管理作業評鑑」結果，台中市在橋梁檢測及維修上，均獲中央評鑑為優良，兩項評比分數，更一舉奪下全國雙料冠軍的好成績：市府建設局長黃玉霖表示，市府後續也將持續主動檢測、即時維修全市橋梁，並逐步改建偏鄉地區老舊橋梁，打造更優質的通行環境。
台中市目前管轄橋梁超過2000座，數量居六都之冠，納入評鑑的有1685座，是全國受評鑑橋梁數最高的縣市。依交通部橋梁管理資訊系統統計，市府建設局去年度應檢測橋樑完成率100%，應完成維修的橋梁計有164件，在所有同仁的努力下，已全數維修完畢，品質也獲得相當肯定。
另外，針對特殊及長達100公尺以上橋梁，考量其重要性及影響性，建設局更提升檢測頻率，將原規劃於今年底前完成檢測的36座橋梁，包括鋼拱橋及斜張橋等14座特殊橋梁，以及100公尺以上22座跨河橋樑，皆優先於去年完成檢測評估，落實提早預防精神。
依據交通部運輸研究所評鑑分析，近3年來，各縣市政府在檢測作業個別成效變化上，橋梁檢測作業評等結果均介於「尚可」至「優良」之間；在維修作業個別成效變化方面，比較近2年評等結果，多數縣市均為持平或進步情形；而台中市可以一舉榮獲「檢測」及「維修」雙料第一，非常不易，可見台中市除落實檢測及維修品質，在工程品質上更是持續堅持三級品管要求。
延續橋梁檢測及維修護得最高品質肯定，今年度建設局也將針對損壞未達應立即性維修，但受損構件恐無法耐震耐洪的橋梁，積極進行修復，並已完成10座橋梁預防性補強作業。
建設局長黃玉霖表示，台中市能在交通部評鑑「檢測」及「維修」的嚴格標準下，囊括兩座冠軍，顯示市府對市民安全的用心與重視，獲得肯定，也反映出市府對橋梁檢測及現況安全維護上，積極做到最高品質的努力。
黃局長也說，橋梁的安全維護，除有賴適宜的檢測、維修及管理制度外，更需要適時投入合理的人力及經費充分配合，才能確保橋梁安全。未來建設局也將主動檢測、即時維修全市橋梁，確保市民用路安全；更將逐步改建偏鄉地區的老舊橋梁，縮短城鄉差距，提供民眾更安全安心的通行環境。
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