【記者彭慧婉/桃園報導】機場捷運現階段的系統穩定性測試，從11月14日起到11月20日，經過連續7天的檢驗，完成可用度99.52%，已經達到標準。桃園市長鄭文燦11月21日下午前往機場捷運A1台北車站，與交通部長賀陳旦視察A1站行李作業暨穩定性測試結果。立法委員鄭寶清、桃園捷運公司董事長劉坤億、總經理陳凱凌、交通部高鐵局長胡湘麟等人均一同視察。
系統穩定性測試是從105年8月27日啟動，期間歷經前6次未完全達標，僅管可用度已提高到98%上下，乃至達到99%，但5分鐘延誤不得超過2次，仍是一大考驗。這段期間，在連續7天內，面臨5分鐘的延誤次數，分別從一開始的8次逐步收斂至2次，到最後達標的只有1次。測試期間每次都發現狀況，也針對機電系統如軌道電路異常佔據(RSF)、無線電傳輸系統斷訊(RTS)、車載行李異常(OTBHE)等故障態樣，進行維修改善。
鄭市長表示，機場捷運的通車是國人的期待，經過交通部、桃園捷運公司等相關單位半年來的努力，穩定性終於達到99%的可用度標準，桃園市府和桃捷公司，都會配合交通部的通車期程全力以赴，做好各項準備工作，包括通車前的宣導、預辦登機、21個車站的重要設施、全線Free Wifi、多卡通功能，以及團體試乘、試營運的方案，讓國人及外國旅客更了解如何搭乘機捷。
機場捷運的票價預料會介於高鐵與國道客運之間，並訂有基本的上限、下限，而直達車與普通車會採單一票價，目前初估A1台北車站到A12機場第一航廈站的票價，應該會落在150元至170元之間，不過仍需經過費率委員會審議通過。確切的票價，桃捷公司會與交通部協商，並按照合約規定，在初履勘之前完成訂定。
交通部長賀陳旦表示，機場捷運的穩定度和可用度的測試都已經達標，符合法令上所要求的標準，接下來將由獨立的國際安全驗證公司驗證，證明系統安全無虞，才會進入由交通部與相關的學者專家所辦理的初履勘，以及進一步的試營運及正式商業運轉。
機場捷運系統穩定達到99.52%的可用度標準，是機埸捷運興建完成，及進入營運通車的重大里程碑，桃捷公司是在興建方高鐵局，和廠商丸紅公司等協力合作努力改善下完成，未來將攜手面對狀況，一起解決問題，保持讓系統更穩定更優化的高標準，努力完成國人對安全和穩定的期待。
系統穩定性測試是從105年8月27日啟動，期間歷經前6次未完全達標，僅管可用度已提高到98%上下，乃至達到99%，但5分鐘延誤不得超過2次，仍是一大考驗。這段期間，在連續7天內，面臨5分鐘的延誤次數，分別從一開始的8次逐步收斂至2次，到最後達標的只有1次。測試期間每次都發現狀況，也針對機電系統如軌道電路異常佔據(RSF)、無線電傳輸系統斷訊(RTS)、車載行李異常(OTBHE)等故障態樣，進行維修改善。
鄭市長表示，機場捷運的通車是國人的期待，經過交通部、桃園捷運公司等相關單位半年來的努力，穩定性終於達到99%的可用度標準，桃園市府和桃捷公司，都會配合交通部的通車期程全力以赴，做好各項準備工作，包括通車前的宣導、預辦登機、21個車站的重要設施、全線Free Wifi、多卡通功能，以及團體試乘、試營運的方案，讓國人及外國旅客更了解如何搭乘機捷。
機場捷運的票價預料會介於高鐵與國道客運之間，並訂有基本的上限、下限，而直達車與普通車會採單一票價，目前初估A1台北車站到A12機場第一航廈站的票價，應該會落在150元至170元之間，不過仍需經過費率委員會審議通過。確切的票價，桃捷公司會與交通部協商，並按照合約規定，在初履勘之前完成訂定。
交通部長賀陳旦表示，機場捷運的穩定度和可用度的測試都已經達標，符合法令上所要求的標準，接下來將由獨立的國際安全驗證公司驗證，證明系統安全無虞，才會進入由交通部與相關的學者專家所辦理的初履勘，以及進一步的試營運及正式商業運轉。
機場捷運系統穩定達到99.52%的可用度標準，是機埸捷運興建完成，及進入營運通車的重大里程碑，桃捷公司是在興建方高鐵局，和廠商丸紅公司等協力合作努力改善下完成，未來將攜手面對狀況，一起解決問題，保持讓系統更穩定更優化的高標準，努力完成國人對安全和穩定的期待。
發佈日期: 2016-11-21
新聞分類: #生活 #交通 #產經 #桃園市
新聞標籤: #機場捷運 #鄭文燦 #桃園市長 #視察 #機場捷運現階段的系統穩定性測試 #通部長 #賀陳旦 #A1站行李作業 #穩定性測試結果
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